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　多くの交通事故は運転手の注意不足や確認不足などの過失によって起こります。このような運転中の過失（失敗）による事故では、違反点数は多くの場合で４点～２２点の間で付されます。

　また、過失による事故の違反点数は、「被害者の怪我の大きさ」と、「過失の大きさ」により判断されて付されます。

＜通常の過失による交通事故＞

それでは、「運転傷害等」と「危険運転致死傷等」は一般的な過失による交通事故とどのような違いがあるのでしょうか。以下にそれぞれの違いをご案内します。

「運転傷害等」とは、以下のような事故のことを言います。

　これは、事故の原因が過失（失敗）によるものではなく、「事故が起こる危険、人が怪我をする危険が分かっていながら」運転をして事故を起こした場合です。

＜例＞

・煽り運転の結果、他の運転手と口論になり、車から降りて来た運転手が前方にいることを把握していながら、その場を立ち去るために車を出したところ、その運転手に接触して事故を起こしてしまった。

・警察官から取り締まりを受けている際、警察官が自分の車を調べている最中に、その取り締まりから逃げるために車を出したところ、車内を調べていた警察官が転倒して怪我をしてしまった。

「運転傷害等」の点数と処分は以下の通りです。

　交通事故が「運転傷害等」として認められると、運転免許の処分は全て免許の取消処分が予定されることとなります。

　点数の大きさの区別については、怪我をした被害者の被害の大きさで違反点数が変わることは過失での事故と変わりはありませんが、故意での事故だと判断された時点で「運転傷害等」に判断されるため、双方の過失の割合は違反点数の算定には考慮されません。

※処分については、その他に違反点数があれば、それらが累積されるため、こちらの表の限りではありません。

　本サイトでは主に「運転傷害等」とい違反名でご案内をしていますが、同じ要件にて被害者が亡くなられててしまった場合は「運転殺人等」という違反となります。点数や処分は上記の表に従います。また、要件も「運転傷害等」と同じです。

「危険運転致死傷等」とは、以下のような事故のことを言います。

　交通事故においては「自動車の運転により人を死傷させる行為等の処罰に関する法律」という法律に基づいて検討されます。この中の第２条から第４条に該当すると、「危険運転致死傷等」として扱われることとなります。

　「危険運転致死傷等」は、通常の過失による事故とは異なり、何らかの特定の原因によって、より危険性の大きな事故である場合に、より大きな処分を受けることとなっています。

　事故の原因が以下のようなものに該当する場合は、「危険運転致死傷等」として判断されることとなります。

※これらが「自動車の運転により人を死傷させる行為等の処罰に関する法律」の第２条から第４条に該当する行為となります。

「危険運転致死傷等」の点数と処分は以下の通りです。

　交通事故が「運転傷害等」として認められると、運転免許の処分は全て免許の取消処分が予定されることとなります。

　点数の大きさの区別については、怪我をした被害者の被害の大きさで違反点数が変わることは過失での事故と変わりはありませんが、危険運転による事故だと判断された時点で「危険運転致死傷等」として違反点数が付されるため、双方の過失の割合は違反点数の算定には考慮されません。

※処分については、その他に違反点数があれば、それらが累積されるため、こちらの表の限りではありません。

　以上のように、「運転傷害等」と「危険運転致死傷等」は事故の原因がより危険性が高いものと判断され、一般的な過失による事故と区別されています。

　意図的に事故を起こすことはもちろんしてはいけませんし、事故が起きる怖れ、人が怪我をする恐れが具体的に考えられる場合には車を発進させないことが重要です。また、速度やその時の状況をよく把握して安全運転に注意を向け、飲酒や服薬などをしているときは運転を控えなければなりません。

　もしかすると、自身ではそれほどとは思っていないことが、より重大な事故だと判断され、運転免許を長く失うことになってしまうかもしれないことに注意が必要です。

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